Vorrei condividere con voi questo lavoro, che noi con l'aiuto del caro amico Delfino OA Fiat abbiamo eseguito.. Il cliente aveva acquistato quest'auto alla quale dopo pochi km si è accesa la spia degrado olio.. dopo aver riportato l'auto al venditore gli è stato detto che la stessa era stata sistemata con aggiornamento software, cosa che a me non risultava in quanto in diagnosi al parametro "Programmazioni" leggevo 0 Ho provveduto a sostituire olio e filtro come volontà del cliente dopodichè tramite il buon vecchio Examiner è stato fatto aggiornamento (che dato il periodo è una bella cosa essere riusciti ) ed ora leggiamo 1 Quindi abbiamo appurato con certezza che il parametro programmazioni è affidabile al 100% Ora però vorrei condividere con voi qualche osservazione per capire meglio il sistema.. vi allego anche un'immagine della mia diagnosi dopo aver eseguito la programmazione. Primo A entrambi gli strumenti viene segnalato un'intasamento del dpf "normale" ma la percentuale da Logic MM era del 9% su Examiner invece risultava 87% Secondo Come durata media delle rigenerazioni mi sembra che ci stiamo, invece la distanza media non la trovate un pò bassa? non dovrei leggere dai 300 ai 400km? Dite la vostra.. PS Un grazie ancora all'amico Delfino che anche se avvertito "mai" in anticipo si rende sempre molto disponibile

risolto [500 04/2008 1300cc 169A1000 55Kw Diesel] Aggiornamento spia degrado e verifica DPF

Da Phoenix
3 Dicembre 2011 in Meccatronica

VAI ALLA SOLUZIONE Risolta da Phoenix, 3 Dicembre 2011

Inviato 30 Novembre 2012

vedi, Enrì, basta chiedere.....

Le risposte a questa discussione sono 37 e l'autore l'ha contrassegnata: DIFETTO RISOLTO!

Sei un Meccatronico?

e LEGGI SUBITO la SOLUZIONE