Nuovo sistema per pulire il FAP

[ceccolino]

E' bella anche questa intervista. 

[cdr]

  Il 25/10/2011 at 16:39, badwork ha scritto:

proprio x quel motivo e' sconsigliato forzare le rigenerazioni a vettura ferma 

  Cita

E' bella anche questa intervista. 

kissa a questo quanto l'hanno pagato x dire tutte queste fesserie 

[puzzoneddu]

  Il 25/10/2011 at 18:20, cdr ha scritto:

:afro:kissa a questo quanto l'hanno pagato x dire tutte queste fesserie 

Non sta dicendo fesserie ma è la sacrosanta verità, non è altro che ciò che avviene durante la rigenerazione.

[cdr]

  Il 25/10/2011 at 18:54, puzoneddu ha scritto:

 

Non sta dicendo fesserie ma è la sacrosanta verità, non è altro che ciò che avviene durante la rigenerazione.

:scusa:

ma l'ossido di cerio non partecipa alla combustione come il gasolio, non si trasforma in gas e non viene diffuso in atmosfera xche' trattenuto dal filtro Fap, infatti quando sono saturi i fap e' xche i 3-4-5l di additivo che ha messo in circolo il sistema lo ritrovi dentro il filtro.

il discorso cambia quando qualke furbetto ci fa un foro al filtro o lo rimuove, allora si ke ci saranno inquinanti a base di cerio, allora  invece di incriminare i fap sarebbe giusto incriminare chi li manomette 

il discorso cambia x i DPF.  :oO:

[puzzoneddu]

  Il 25/10/2011 at 19:11, cdr ha scritto:

:scusa:

ma l'ossido di cerio non partecipa alla combustione come il gasolio, non si trasforma in gas e non viene diffuso in atmosfera xche' trattenuto dal filtro Fap, infatti quando sono saturi i fap e' xche i 3-4-5l di additivo che ha messo in circolo il sistema lo ritrovi dentro il filtro.

il discorso cambia quando qualke furbetto ci fa un foro al filtro o lo rimuove, allora si ke ci saranno inquinanti a base di cerio, allora  invece di incriminare i fap sarebbe giusto incriminare chi li manomette 

il discorso cambia x i DPF.  :oO:

Lascia perdere il discorso della cerina, che può essere vero o no, su questo prove non ne ho, ma ha parlato anche di particolato e fap o dpf il discorso non cambia quando fa rigenerazione, il particolato viene ridotto in particelle più piccole con le conseguenze che ben si sanno dove vanno a finire, più piccole sono più in fondo ai polmoni vanno. :oO:

[Autoriparazioni Andrea]

si purtroppo e' vero  .

[Phoenix]

  Il 25/10/2011 at 15:07, kid turbo ha scritto:

Allego un doc che spega il funzionamento del fap e del dpf.

 

Il file è coperto da Copyright sono costretto ad eliminarlo..

sono certo che capirai Kid 

[badwork]

Per essere una discussione in OFF-TOPIC, ci stiamo prendendo fin troppo sul serio. 

[cdr]

  Il 26/10/2011 at 09:18, badwork ha scritto:

Per essere una discussione in OFF-TOPIC, ci stiamo prendendo fin troppo sul serio. 

e vabe' Marcello, capita spesso di essere in Topic ed andare 

qua e' successo al contrario    forse e' solo causa di deformazione professionale

:oO:

[Autoriparazioni Andrea]

come direbbe calogero miiiiiiiiiiiii  non ci azzecco propio dove devo scherzare sono serio , dove devo essere serio scherzo!

a venta propi can dia na regula'

trad. bisogna propio che mi dia una regolata :oO:

[cdr]

  Il 26/10/2011 at 09:30, Autoriparazioni Andrea ha scritto:

come direbbe calogero miiiiiiiiiiiii  non ci azzecco propio dove devo scherzare sono serio , dove devo essere serio scherzo!

a venta propi can dia na regula'

trad. bisogna propio che mi dia una regolata :oO:

ma io non l'ho detto mai , xche mi ci metti in mezzo :tickedoff:

se ti serve il cacciavite,x darti na regolata, te lo presto io  ne ho uno lungo appena 60cm, spero sia abbastanza lungo (x i grandi uomini ci vogliono attrezzi grandi)   :risata:

:oO:

[kid turbo]

  Il 25/10/2011 at 21:43, PHOENIX ha scritto:

Il file è coperto da Copyright sono costretto ad eliminarlo..

sono certo che capirai Kid 

Non ci avevo pensato.....

[thetotem]

  Il 26/10/2011 at 09:18, badwork ha scritto:

Per essere una discussione in OFF-TOPIC, ci stiamo prendendo fin troppo sul serio. 

Bravissimo ci siamo capiti