SOLUZIONE cdr Inviato 17 Febbraio 2011 SOLUZIONE Inviato 17 Febbraio 2011 ciao a tutti, questa vettura e' arrivata ieri mattina con spia iniezione accesa (accesa mentre era in marcia) ma non in recovery, faccio diagnosi con brainbee e trovo due errori memorizzati: p 106b = pressione circuito frigogeno a.c. p 1030 = circuito iniettore 3° cilindro sul primo non ci sbatto + di tanto poiche circuito a.c. e' scarico, sul secondo stacco connessione iniettore imputato stringo un po' i capicorda e tratto con diossidante. cancello dtc metto un additivo gasolio la provo tutto il pomeriggio e non si ripresenta l'anomalia oggi il cliente ci ha girato tutto il giorno senza problemi. oggi cercando un po' in giro, su db e altro, per approfondire non trovo questo p 1030 ed adesso mi chiedo e' giusto la scodifica datami dal'ST6000? ho ancora qualche dubbio. se qualcuno sa rispondermi grazie in anticipo
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