risolto [ 407 2.0 HDi RHR 2005 ] Servosterzo pigro.

[El mecanic]

Buongiorno e BuonaDomenica.

Ho in officina la macchina del titolo della quale il cliente lamenta un funzionamento a scatti del servosterzo. Io l'ho provata in officina, da ferma, ed ho riscontrato che quando si inizia la sterzata, sia Dx che Sx, per il primo secondo il volante è duro, per poi diventare "leggero" nel secodo successivo.

Se provo a sterzare Dx/Sx/Dx, come se fossi in una curva e controcurva o chicane, il servosterzo non mi segue e lo sterzo è duro, mentre se curvo con dolcezza non sento questo ritardo. Teminata la serie di sterzate in officina usciva l'olio del servosterzo dal foro di sfiato posto sopra il tappo e la vaschetta era piena di olio emulsionato ad aria ( schiuma ).

Ho controllato le spine elettriche e l'alimentazione nella spina di potenza, nonchè il positivo nella spina di comando, ed è tutto in ordine, e non credo che sia un problema elettrico.

Suppongsia da cambiare la pompa, credo la colpevole dell'emulsione dell'aria con l'olio, ma chiedo se è gia capitato a qualcuno qualcosa del genere e se ci sono consigli per la riparazione ? Grazie a tutti.