Moderatore SOLUZIONE IMPULSORE Inviato 8 Maggio 2009 Moderatore SOLUZIONE Inviato 8 Maggio 2009 Segnalo questo difetto affinchè rimanga a disposizione di tutti. La vettura si presenta con regime a minimo molto basso, e in diagnosi trovo 2 errori, sensore temp. aria e misuratore massa aria. Come primo approccio eseguo dei controlli visivi, tubetti vari di depressione, sfiato olio, filtro aria, e come ormai sovente faccio la pulizia del corpo farfallato, questo è ancora il modello con comando meccanico a filo, rimuovendolo dalla sua sede e lavandolo in vasca, ed apparentemente sembra andare tutto ok. A distanza di qualche settimana il cliente torna dicendo che il minimo normalmente è ok, ma a volte, scendendo di giri fino al minimo, (es. semaforo) si accende la Mil e si spegne il motore. Gli errori in diagnosi sono sempre gli stessi, mi decido......cambio il debimetro. Provo la vettura, tutto ok.....ma solo per poco, stessa anomalia e stessi errori. :embarassed: Conclusione: chiamo il concessionario e mi dice che di debimetri Siemens nè cambiano pochissimi, al contrario invece delle centraline motore che su questa vettura, (forse più quelle di questo periodo) risultano difettose, generando proprio questi 2 errori. Preventivo: centralina nuova 970,00 + iva + programmazione in Casa Madre......forse cambierà definitivamente l'auto, se così non fosse, tornerò ad integrare le novità. Buon lavoro a tutti.
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