[ Tecniche e trattamenti chimici di pulizia interno motore]

[IMPULSORE]

Premetto che io non mi sento nessuno, e che pur potendo vantare un'esperienza ragguardevole, rimango umilmente con i piedi per terra, essendo un giovane vecchietto, devo ancora crescere. 

Volevo sentire le opinioni dei colleghi su questo argomento, perchè nei vari post, in vari topics, quando si parla di mancamenti, difficoltà e/o irregolarità a minimo e in avviamento, mancate accensioni a benzina, non vedo mai parlare di trattamenti sulla pulizia dei sistemi iniezione, circuito di lubrificazione, Egr/collettore di aspirazione.

Questa sensibilità, nei confronti dei vari sistemi mi ha consentito di ribaltare situazioni critiche, raggiungendo livelli soddisfacenti senza rimuovere nessun bullone.

Ma voi li usate?

Se si che tipologia sono?