[mercedes ML cdi 270] difficoltà partenza a caldo

[inge]

Il problema sembrava risolto dopo aver sostituito le tubazioni portata carburante che si irrigidiscono. ma dopo circa un mese ecco rispuntare il problema in diagnosi parametri si evidenzia una notevole discrepanza nella correzione iniettori ecco i valori:

2 cilindri : - 0,3 # -0,5 mm3/..

1 Cilindro : - 1,2

1 cilindro : + 0,4

1 cilindro : + 1,3

nella prova con le burette un cilindro riempie immediattamente la buretta segno di difettosità ma sembra nulla da vedere con le correzioni di cui sopra

qualcuno sa a chiarire di più la lettura di quei parametri?