autolatino Inviato ieri alle 20:27 Inviato ieri alle 20:27 Buona sera a tutti, ho un problema con una BMW 316d motore B47D20A, che sei mesi fa aveva già mostrato un consumo anomalo di olio (circa 2 litri) con conseguente primo intervento di sostituzione della turbina (apparentemente buona) in questi giorni ha manifestato nuovamente un’anomalia durante la marcia in autostrada. In particolare, si è accesa la spia di livello olio motore basso, seguita da un episodio in cui il motore è rimasto accelerato autonomamente accompagnato da fumata bianca dallo scarico. Da premettere che attualmente la vettura ha una già una turbina nuova che ha neanche 6.000 km. Tutti i tubi di aspirazione dell’aria sono imbrattati di olio. Secondo voi per l’autocombustione potrebbe essere la valvola di recupero vapori montata sulla coppa punterie? Km attuali 150.000
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