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[Peugeot 107 06/2010 998cc 1kr 50Kw Benzina] procedura registrazione meccanica attuatore frizione elettrico


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Saluti a tutti, ne ho già fatte ma ho sempre dubbi sulla procedura corretta di posizionamento meccanico del motorino attuatore elettrico azionatore frizione come quello delle smart diciamo e come la smart questa ha asole sul fissaggio delle 3 viti che lo fermano, ho una procedura da texa che mi dice di lasciare un filo di gioco da puntalino a forcella poi fare adattamenti ma così non va bene, chiedevo per cortesia:

1) la procedura corretta di posizionamento diciamo quella accademica di default se qualcuno la possiede

2) se questo sistema fa il "creeping" ovvero il classico trascinamento a marcia innestata dei convertitori di coppia spesso imitato anche da sistemi come il dsg che potrebbero tranquillamente evitarlo oppure se è come i robotizzati fca che con marcia sotto motore acceso vettura ferma non trascinano e per muovere la vettura bisogna accelerare

grazie in anticipo

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