pierdavide Inviato 23 ore fa Inviato 23 ore fa Buongiorno a tutti, l auto in questione un giorno non voleva spegnersi girando il quadro e il cliente l ha dovuta affogare con la marcia, il giorno seguente tutto ok finche non si è spenta in marcia. arriva in officina e la prima cosa che vedo è che la vasca portafusibili sotto il prabrezza era piena di acqua e i tre rele principali galleggiavano, due legati al +30 e l atro del comando preriscaldo. li ordino nuovi pulisco i contatti e controllo tutti i fusibili in giro sembra tutto ok ma l auto non parte. prendo questi dtc p0571 interruttore freno p0102 debimetro p3008 sensore hall p3004 rele rendimento termico ridotto gasolio arrriva, il segnale sensore giri e camme c'è! con etere provo a mettersi in moto, alimentazione su debimetro corretta. ho esaurito le idee.... si accettano suggerimenti!
Messaggi raccomandati
Sei un Meccatronico?
per accedere a tutta la Community!
le tue competenze tecniche?
PERCORSI DI FORMAZIONE
Scopri i nostri Corsi Online, Live e Personalizzati
dedicati a Meccatronici e specialisti dell'autoriparazione.
SCOPRI DI PIÙ
documentazione tecnica?
ASSISTENZA DIRETTA
Ti serve uno schema elettrico, una fasatura distribuzione o altro?
L'Assistenza Diretta può inviartelo originale!
SCOPRI DI PIÙ