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[Dacia Duster 1.5 01/2014 1.500cc k9k C6 66Kw Diesel] con le marce alte sotto forzo dopo i 2.500 giri taglia potenza


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4 minuti fa, MICHELE PIGHIN ha scritto:

Provata poco fa, in autostrada, a 130 chilometri l'ora in quinta marcia il motore è a 2.500 giri.

La cliente dice di aver sempre e solo eseguito tagliandi e revisioni, mai lavori invasivi e costosi , ed avere subito un piccolo tamponamento

non basta, per esempio negli anni '90 in una sperduta officina autorizzata Alfa Romeo collocata tra la fine della padania e la pedemontanità del gruppo roccioso di Voltri (che per inciso geologicamente è considerata la zona di inizio delle Alpi) in questa sporco buio minuto anfratto  un povero nato meccanico aspirante meccatronico si esercitò dall'alto della sua licenza media tiratagli dietro per compassione a sbrogliare una criticità tra cliente (Alfa 155 2.0 turbodiesel) e ispettore tecnico di zona

il cliente dichiara "questa macchina ha le marce troppo corte"

l'ispettore di zona (dopo il capofficina di concessionaria competente per territorio) non dichiarava ma pensava....." non mi rompete i coglioni con queste idiozie" 

carta matita calcolatrice metro e manuale riparazioni...... alla fine ..."l'idiozia"..... si rivelò un'idiozia molto concreta almeno tanto da - una volta visti i calcoli - (e magari consultato qualche livello in produzione cambi loro linea di assemblaggio e catena di montaggio) almeno tanto da autorizzare la sostituzione operazione che riportò nella corretta dimensione i rapporti giri motore/giri ruote di quella vettura

in sintesi anche da nuova qualche casino in materia può succedere, molto rari ma non impossibili quello qui sopra è reale e la vettura era unico proprietario e unica officina frequentata

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