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[Audi A4 Avant 04/2009 1968cc CAG 105Kw Diesel] Audi A4 2.0 Tdi pressione circuito refrigerante


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Buongiorno, inizio questa discussione per chiedervi dei consigli e per capire come vi muovereste voi al posto mio.

Audi A4 b8 del 2009 con 260mila km 2.0 Tdi 143 Cv cod motore CAG

Esagerata pressione all'interno del circuito refrigerante sia da fredda che da calda, aprendo il tappo vaschetta liquido refr. è palese l'arrivo di compressione con conseguenti bolle di aria.

Liquido pulito, non c'è olio, notato eccessivo "fumo bianco allo scarico" (vapore acqueo) che si attenua togliendo il tappo dalla vaschetta refrigerante e quindi scaricando la pressione nel circuito.

Vado diretto per la testata o potrebbe esserci qualcos'altro che io non vedo?

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