Vai al contenuto

[2 ore di Video Corso GRATIS] Controllo, funzionamento e diagnosi sistema GPL


Phoenix

Messaggi raccomandati

  • Risposte 230
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

  • Phoenix

    55

  • mori stefano

    4

  • peppino mibtel

    4

  • mecconikc

    3

Miglior contributo in questa discussione

scusandomi per il ritardo  :oops: grazie ancora e complimenti per l'eccellente livello e metodologia applicata, seguire la logica illustrata dal grafico è sorprendente e appassionante al contempo incredibile "vederla" nelle correlazioni degli oscillogrammi  :wink: :wink:

 

ho solo un dubbio, premetto che non sono uno specialista dei gpl-metano, la pressione del gpl nel rail indicata nella parte iniziale è valida per tutte le vetture?, meglio definire tutti i sistemi Landi Brc etc etc, è più corretto  :oO:

Link al commento
Condividi su altri siti

  • 3 settimane dopo...

ancora grazie e complimenti,  :afro: :wink: :afro: veramente encomiabile la metodologia e le logiche di ragionamento sui dati ottenuti, incredibile ritrovare le logiche suddette nelle curve degli oscillogrammi, grande lavoro e grandi prospettive per chi condivide le metodologie stesse, devo dire solo che dopo averlo visto mi rimane un dubbio - premetto non siamo noi impiantisti e non ci lavoriamo più di tanto - sulla pressione gpl, nel video all'inizio si parla di intorno a 1 bar aspirato e 1,5 bar turbo, mi risulta però su impianti BRC (2 diversi vetture aspirate senza problemi di sorta) al minimo 1,5/1,6 bar di pressione rail (qui sotto Ford Fiesta 1200 16V aspirata FUJA) forse la pressione rail non è una costante per i diversi marchi?

 

pressione_rail_gpl_fiesta_FUJA.png

Link al commento
Condividi su altri siti

Ho visionato il video, a parte l'introduzione doverosamente molto accademica è molto chiara l'esposizione dei concetti sia audio che video (impressionante vedere le molteplici funzioni del Pico), veramente ottima la preparazione del tecnico, capita raramente di seguire corsi a questi livelli, di solito si limitano ad una presentazione dei sistemi senza mai approfondire realmente su quali siano veramente i metodi di diagnostica più corretti, non posso fare altro che complimentarmi per la realizzazione.

Grazie per la condivisione.  :appl:

Link al commento
Condividi su altri siti

  • 4 settimane dopo...

Buonasera.. Gradirei vedere il video corso.. Anche per capire com'è strutturato e organizzato..così colgo l occasione per implementare il mio bagaglio di conoscenze grazie..

 

La mia.. Mail amabile.s@blu.it.

  • Mi Piace 1
Link al commento
Condividi su altri siti

Grazie alla collaborazione per la Formazione attraverso Autodiagnostic con Stefano Quadri, abbiamo realizzato questo Video Corso Gratuito per tutte le officine iscritte ad Autodiagnostic su: controllo, funzionamento e diagnosi di un sistema GPL.

 

In questo Video Corso vedremo come diagnosticare un sistema GPL smontando il meno possibile, utilizzando un'autodiagnosi, un oscilloscopio ed una pinza amperometrica.

Teoria e pratica sul veicolo per individuare le cause di alcuni difetti dei sistemi GPL che entrano nelle nostre officine.

 

 

Per poter visualizzare il corso è sufficiente rispondere a questo mio post e privatamente invierò la password per visualizzarlo.

 

 

 

Scopri tutti i Percorsi di Formazione su Autodiagnostic attraverso questo link:

https://www.autodiagnostic.it/formazione-meccatronici-e-autoriparatori/

 

 

 

Video%20Corso%20diagnosi%20sistema%20GPL.jpg

 

 

 

Buona visione!  :oO:

Buonasera  sarei interessato anch'io.Grazie

Link al commento
Condividi su altri siti

  • 3 settimane dopo...
  • Statistiche Utenti

    18.405
    Meccatronici iscritti
    259
    Record utenti online
    MELLO AUTORIPARAZIONI SNC
    Nuovo iscritto
    MELLO AUTORIPARAZIONI SNC
    Iscritto
  • Statistiche forum

    36,8k
    Discussioni Totali
    427,9k
    Risposte Totali



×
×
  • Crea Nuovo...