[piaggio porter 12/2011 1300cc hc 48Kw Benzina] problema 2°e 3° cilindro

[StatoLogico]

Peppino ho capito che non ho seguito alla lettera tutti i consigli che mi avete dato,ma e' pur vero che la cosa rimane strana..un cablaggio non toccato..(sono stato io per primo ad aprirlo e controllarlo)come puo'trovarsi nella condizione che per far girare bene il motore devo invertire l'ordine di 2 spinette???

Spiego io quello che è successo.

Sicuro hai smontanto per altro ed al rimontare hai messo connettori invertiti ,

hai risolto un problema ,smontando e rimontando testata ,motore , ma ne hai causato un altro.

Ecco perchè non lo aveva toccato nessuno

Non cè niente di male

Di queste cose ne vedo ogni giorno,anzi vedevo

Il problema non è quello di sbagliare , ma di perseverare.

Il dato di fatto ,permittimi,che ha fatto imbestialire qualcuno ,non è di per seil fatto della banalità della cosidetta riparazione ,ma il fatto che non hai accettato ne consigli ne cercato di capire il nesso logico sul quale in molti ti hanno voluto indirizzare,che è ancora peggio.

Ringrazia tutti ,fai delle delle scuse se vuoi, e fai chiudere il topic ,se no qua si continua e diventa questione nazionale