Moderatore El mecanic Inviato 1 Luglio 2019 Moderatore Inviato 1 Luglio 2019 Buongionro a tutti. La macchina del titolo ha un sistema servosterzo tradizionale, con pompa comandata dalla cinghia servizzi ed il serbatoio dell'olio. A motore acceeso il volante è duro come a motore spento, se provo a sterzare ho un piccolo aiuto ma a scatti e molto debole. Ho controllato che la puleggia giri, il livello dell'olio nel sebatoio e che a motore in moto non faccia schiuma. Tutto quanto controllato risulta regolare. Ho aspirato dell'olio con una siringa tasparente e questo risulta nero ed opaco. Il cliente mi ha detto che un paio di mesi fà gli ha fatto lo stesso difetto, ma che 5 minuti dopo si è rimesso a funzionare tutto. Io vorrei fare un tentativo con la sostituzione di tutto l'olio servosterzo, ma temo che la pompa sia ormai compromessa. Avete esperienze inerenti a questo problema ? Grazie
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