cantante Inviato 19 Febbraio 2019 Condividi Inviato 19 Febbraio 2019 Buongiorno a tutti, mi scuso in anticipo se non sono per nulla attivo nel forum, e chiedo consigli. Mi è entrata in officina questa vettura con i seguenti codici ed il motore che saltuariamente va in protezione dopo l'accensione della spia candelette, P0405 sensore posizione valvola ricircolo gas di scarico a - segnale in entrata basso. P00AF controllo pressione di sovralimentazione turbocompressore/sovralimentatore A - funzionamento. Ho fatto la prova attuatore turbina e attuatore EGR (entrambi ok) Ho smontato l'EGR con scambiatore ed entrambi intasati di morchia, dopo il lavaggio in vasca ultrasuoni con prodotto sono tornati perfetti. Già che c'ero ho smontato la turbina e ho trovato la geometria intasata di fuliggine e ripulito il tutto. Ho trovato anche il collettore aspirazione intasato ma per mancanza di tempo ( il cliente non poteva tenere ferma l'auto più di un giorno) non sono riuscito a ripulirlo. Ho dato l'auto in prova ma in diagnosi l'errore EGR con spia motore rimane anche se azzero e saltuariamente va in protezione con spia candelette lampeggiante ed errore P00AF. Secondo vai devo solo ripulire il collettore aspirazione ed eventuale farfalla oppure sostituire EGR e scambiatore? (non presentavano perdita di liquido di raffreddamento). Grazie resto in attesa di consigli e aiuto, l'auto mi rientrerà settimana prossima. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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