[VW TIGUAN 10/2008 1390cc BWK 110Kw Benzina] Dtc P0016, sensore fase G40 e giri G28, "spara fuori il tubo servofreno dal coll. asp."

[IMPULSORE]

Un saluto a tutti!

Quest'auto ha superato 140.000 km e com'è risaputo a tutti hanno qualche problemino con la catena, che però risulta essere stata già cambiata intorno ai 100.000 km, e che in ogni caso ad oggi non fa nemmeno rumore!!

Ho fatto una ricerca anche per un'altro problema, ovvero la fuoriuscita frequente del tubo in plastica di depressione del servofreno, nel punto di bloccaggio con fascetta del gomito in gomma sul collettore (vedi tubo nr.3). Essendo un motore sovralimentato mi son chiesto se sovralimenta troppo, ma non ho altri Dtc, oppure se sul collettore sia presente una valvola Bypass unidirezionale che ne impedisca la "pressione" verso il servofreno, ma non trovo info al riguardo.

Sono a chiedervi un confronto sul problema e info al riguardo su esperienze simili vissute!

In attesa di vs suggerimenti, ho chiesto al cliente la documentazione relativa alla catena, almeno comincio a vedere quando è stata fatta e cosa è stato installato...........