waltervoli Inviato 10 Settembre 2016 Condividi Inviato 10 Settembre 2016 Mi entra questa car in officina con iniettori che soffiano, si fa la riparazione si va per mettere in moto e già nell'avviamento mi rendo conto che l'acqua nella vaschetta si muove troppo l'auto va in moto ma gira male e c'è una pressione tremenda nel circuito dell'acqua stacco l'iniettori il quarto cilindro uno di quelli che avevano la staffa dell'iniettore rotta pieno di acqua tolgo la testa e trovo il cilindro rotto. Qualcuno di voi riesce a darmi una spiegazione logica? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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