tecnoautob Inviato 16 Maggio 2015 Inviato 16 Maggio 2015 Un trafilamento d'olio tramite lo stelo valvola puo' provocare incrostazione tra guidavalvola e lo stesso stelo nella parte vicina al fungo,impedendo il libero scorrimento, di conseguenza la non perfetta chiusura della stessa. Questa situazione si puo' verificare in condizioni diverse (num. di giri, temperatura ecc.)tanto da farci impazzire e avere dubbi se smontare o no la testata. A me è capitato su una modus benzina, compressione sempre perfetta, ma in fase di funzionamento perdita di colpi saltuaria specie a caldo.
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