[Veicoli Peugeot e Citroen Tutti i modelli] Identificazione modello

[maximec]

I veicoli psa hanno vari punti di identificazione cominciamo dal piu semplice: prendo come esempio una 206 CC

 

1600 benzina con telaio  VF32DNFUA44597492

 

VIN (Veicolo Identificazione Numero) composto sempre da 17 caratteri identifica il veicolo vediamo come:

 

VF3 (nome del costruttore in questo caso Automobiles Peugeot si capisce dal 3 x Citroen diventa 7)

 

2: tipo di veicolo in questo caso 206

 

U: tipo di carrozzeria in questo caso coupe cabriolet

 

NFU: sigla di OMOLOGAZIONE tipo motore (x sigla officina in questo caso TU5JP4)lo facciamo piu avanti

 

A: tipo di trasmissione (in questo caso e' un cambio BVM 5 marce manuale)

 

44597492: Numero progressivo costruzione (meglio conosciuto come VIS)

 

 

Ora proseguiamo con il OPR / DAM

 

OPR: Organizzazione Pezzi Ricambio,viene usato per auto fino al anno 2000, serve come punto 1 a  sapere con esattezza i componenti installati sul veicolo in fase di produzione, (esempio alternatore Valeo fino a OPR 8877 alternatore bosch da OPR 8877)

 

Punto 2 serve nella lettura degli schemi elettrici x sapere con esattezza ubicazione componenti elettrici e eventuali modifiche effettuate dal costruttore nel momento che la vettura viene modificata nel impianto o vengono aggiunti dei componenti viene prodotto un nuovo documento cartaceo o informatico con sequenza di OPR cambiata (FINO A / DA ).

 

Punto 3 serve allo strumento diagnostico ufficiale x identificare i vari calcolatori da ricercare in fase di diagnosi (premessa su diagnostici questa funzione non e' mai stata molto veritiera anche con un opr diverso i calcolatori vengono letti e al massimo rispondono con "nessuna comunicazione")

 

DOVE SI TROVA: solitamente veniva scritto con vernice indelebile sul montante (duomo) o dx o sx o sulla vasca porta tergicristallo, viene anche archiviato anche dal costruttore quindi possiamo anche trovarlo nel Portale costruttore filtrando n° di VIN o VIS

 

 

 

DAM: Data Applicazione Modifica: e' l'evoluzione dell' OPR e ha le stesse funzioni dell' OPR, la differenza sostanziale sta nel fatto che dal DAM si puo' conoscere con esattezza il mese e anno di produzione piu la fabbrica di costruzione(che ha noi non interessa piu di tanto)

 

il  DAM  lo possiamo trovare su portale o anche calcolare con un programmino che si trova in rete ma non e' ufficiale della rete.

 

http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10160;image

 

[glow=red,2,300][glow=red,2,300]Riconoscimento OPR prime 4 cifre vernice su veicolo[/glow] :[/glow]

 

http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10176;image

[glow=red,2,300]

 

Riconoscimento N°DAM su veicolo:[/glow]

 

http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10166;image

 

attenzione se sul Dam trovate uno 0 come prima cifra non va utilizzato (esempio 0887758 il DAM e' 4 cifre 8877 mentre 1059545 il DAM e' prime 5 cifre 10595