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[Multipla JTD 04/2003 1900cc 186 A 8.000 85Kw Diesel] oltre i 4000 giri avaria motore e va in blocco


pinello

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Salve a tutti, spero che a qualcuno sia gia' capitato questo inconveniente, vengo al dunque

Giorni fa un cliente mi ha portato una fiat multipla 1900 jtd 115 cv dicendomi di avere avuto problemi in autostrada e che un officina gli aveva diagnosticato problemi al debimetro e per farlo rientrare lo aveva staccato. Quindi mi accingo a sostituirlo e consegno l'auto, dopo pochi minuti mi ritorna il cliente dicendomi che l'auto ha lo stesso difetto, faccio diagnosi con texa e mi da errore p0236, controllo i vari tubi, tutti sani e mi accingo a sostituire sensore pressione assoluta sul collettore, vado a riprovare l'autova niuovamente in blocco oltre i 4000 giri rifaccio diagnosi mi da p0236 overboost, ricontrollo nuovamente tutti i tubi , li sostituisco smonto anche l' egr che era intasatissimo e lo pulisco, rimonto tutto ma l'auto mi da sempre lo stesso problema, a questo punto non vorrei cambiare anche la valvola overboost senza esserne certo, visto che ho gia' cambiato sensore aria e debimetro.... qualcuno mi puo' aiutare ?? ringrazio tutti coloro che lo faranno... ciao

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