[bravo multijet 07/2008 1598cc 198a3000 77Kw Diesel] problemi motore con codice errore p0091

[ciorben]

vettura con 76500km a detta del cliente da 3/4 mesi ogni tanto si manifesta l'accensione della mil con strategia di recovery e a volte spegnimento del motore.sulla vettura  che monta edc16c3  ecu bosch 0281014453 è già stata sostituita,non da me,la valvola proporzionale sulla pompa hp(cp1h)un paio di mesi fà. in questi giorni ho rilevato pressione di bassa mai inferiore a 4.6 bar e mai superiore a4.8,pressione di ritorno 0.6 bar con portata di 1litro ogni 30 secondi,riflusso iniettori perfetto e correzzioni iniettori assolutamente eccellenti(da 0 a 0,2)tasso di pulsazione unità dosaggio sulla pompa al minimo 36,valori perssione rail al minimo che oscillano velocemente tra 255 e 280 bar(proprio in maniera velocissima)minimo stabile. le mie perplessità vertono principalmente su due elementi questo oscillare dei valori rail e il fatto che nel fare la prova dei riflussi con riempito un quarto di serbatoio dopo una prima volta se si ripete la prova i valori calano fino a 0.7 litri. questo secondo me dipende dal fatto che il mancato riflusso nel cestello lo porta a svuotarsi ma non ho dati certi su cui basarmi per affermarlo visto che su questa motorizzazione non ho mai ripetuto prima questa prova in breve sequenza. tra l'altro ho problemi a installare il diesel set 3 sul rail perchè qualche energumeno ha bloccato il sensore pressione in modo tale che rischio di fare un disastro per allentarlo. in memoria codice p0091 a 2047 giri acceleratore 86% press rail 273 e press sovralim.2664. chiaro che il valore rail è basso ma mi manca ancora di sciogliere il dubbio tra i vari elementi. ogni consiglio è ben accetto.