[nuovo gas clima HFO 1234 YF ] informazioni

[max72]

dal 01/01/2011 tutte le autovetture di nuova produzione dovranno essere prodotte con il nuovo gas meglio denominato come r1234, attenzione per quelle di nuova produzione si intende vetture nuove che verrano prodotte da questa data in poi, cio' vuol dire che tutte le auto che sono state studiate lo scorso anno e vendute quest' anno avranno ancora il 134a, questo andra' a scomparire nel 2015 come gas su' vetture di primo impianto ma'potra' essere prodotto fino al 2025 ( circa non sono molto sicuro su' questa data). il cambiamento e' stato dovuto per ridurre l'inquinamento prodotto dal 134a, 1 kg di questo gas nell' aria gli rimane per 14 anni mentre per questo nuovo 1kg di gas dovrebbe rimanere nell' aria 3/4 anni. il prossimo passo dovrebbe essere il co2 ma' per ora la produzione degli impianti per il co2 e' ancora troppo cara, per cui si e' scelto questo r1234 (scelto dagli americani).

e' una composizione di vari gas e per legare le molecole si e' inserito un gas infiammabile. questo non vuol dire che si incendiera' ma' bisognera' operare in maniera diversa. ci vorra' un patentino, cosa che manca solo in italia,per poter effettuare interventi e ricariche, le bombole che avremo in stoccaggio dovranno essere messe in zone apposite e ventilate con cartelli che indicano materiale infiammabile. sono state fatte prove di crasch con vetture sature di gas e varie fiamme all'interno abitacolo e non sono successi casi di incendi o esplosioni. questo gas sara' compatibile con gli impianti del 134a, olio pag.

le stazioni di ricarica andranno sostituite poiche' dovranno essere completamente siggilate e dovranno avere una ventilazione forzata con una ventola pari a quella dei radiatori vettura. siamo agli inizi e sto' cercando ulteriori informazioni a riguardo, spero per ora di avervi chiarito un po' le idee