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Ferrari FF 4RM (4x4) il video ufficiale..


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  • Amministratore
Inviato

Disegnata da Pininfarina, stabilisce già nelle forme e nei volumi la perfetta armonia tra un'anima sportiva e la sua straordinaria versatilità. La FF adotta, come detto, per la prima volta nella storia delle "rosse", un sistema di trazione integrale, il 4RM cioè quattro ruote motrici, un brevetto della Ferrari in grado di esibire un peso ridotto del 50% rispetto ad un sistema tradizionale, mantenendo una ripartizione ideale delle masse: 53% sul posteriore.

 

 

 

http://www.allaguida.it/wp-galleryo/ferrari-ff/_4miniferrari-ff-fiancata.jpg

 

http://www.allaguida.it/wp-galleryo/ferrari-ff/_4miniferrari-ff-muso.jpg

 

http://www.allaguida.it/wp-galleryo/ferrari-ff/_4miniferrari-ff-retro.jpg

 

 

:-)

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  • Moderatore
Inviato

E il Sound dove lo metti?

 

  • Amministratore
Inviato

Sabato sarò propio a Fiorano in occasione dell'inaugurazione della nuova Formula 1

Questa FF comunque è veramente uno spettacolo!

Inviato

Sabato sarò propio a Fiorano in occasione dell'inaugurazione della nuova Formula 1

Questa FF comunque è veramente uno spettacolo!

fare filmatino per noi lavoratori? Grazie! veramente...che spettacolo!  :oO:

Inviato

Eh Si Enrico,poi ci devi documentare :2funny::)

  • Amministratore
Inviato

Dei carissimi amici per il mio compleanno mi hanno regalato l'iscrizione ad un club Ferrari e questa è la prima "gita" per inaugurare l'anno sportivo.. Spero di riuscire a fare qualche foto..

  • Moderatore
Inviato

Bisogna abituarsi a questa nuova idea di linea........... ma una Ferrari emoziona sempre e comunque, almeno a me fa questo effetto!!  :)

  • 1 mese dopo...
  • Amministratore
Inviato

Credo che video come questi appagano vista e orecchio ad un'Autoriparatore.. bellissimo..

 

Inviato

 

Meglio questa,a fare le cose belle con tanti soldi sono capaci tutti :)

:D :D :D :D :D

Inviato

ma è gia stata presentata?io ho lavorato in Ferrari reparto sviluppo e sperimentazione e l'ho vista nascere..insieme al California e 458 italia...

avevano un sacco di problemi con la ptu(il sistema che da trazione anteriore direttamente dal motore)

Inviato

avevano un sacco di problemi con la ptu(il sistema che da trazione anteriore direttamente dal motore)

se legge il forum Montezemolo ti telefona a casa...... :2funny: :2funny: :D :D :oO:

  • Moderatore
Inviato

 

Meglio questa,a fare le cose belle con tanti soldi sono capaci tutti :)

:D :D :D :D :D

Sai ho avuto occasione di guidarne una, semplicemente mostruosa, ad un certo momento ho affondato in rettifilo e ha cominciato ad andare in sovrasterzo, non me lo sarei mai aspettato, il motore nonostante il turbo ruggiva, altro quello che dice il Baghetti che sottosterzava, mentre la 164 Turbo era fin troppo silenziosa, mi son trovato a 230 senza neanche capire come

Inviato

per 164 turbo intendi il 4 cilindri della delta o il V6? io ho usato il v6 tb ed è molto violento!!!

La 75 turbo più violenta secondo me è la prima serie,quella dell'86 non male anche quella dell89 entrambe con 155cv,un pò sotto le aspettative le ultime da 165cv..

  • Moderatore
Inviato

V6, e siamo pure rimasti a secco durante la prova  :risata: :risata: :risata:

Inviato

V6, e siamo pure rimasti a secco durante la prova  :risata: :risata: :risata:

 

ahahaha :D :D :D :D :D stento a crederci beve cosi poco!!!

 

  • Amministratore
Inviato
  • Moderatore
Inviato

finalmente ho trovato la macchina per andare in montagna....qualcuno sa dirmi quanto constano i portasci..? :cheesy:

 

Scherzi a parte, ma sul differenziale anteriore, detta in soldoni, ha un (doppio) giunto viscoso?

  • Moderatore
Inviato

I portasci sono compresi nel prezzo  :P

Inviato

I portasci sono compresi nel prezzo  :P

Ma devi comprarti il portatutto :2funny::P :P

  • Moderatore
Inviato

ah, dimenticavo, quanto costa il gancio traino? devo attacarci il carretto quando vado nell'orto. :risata: :risata: :risata:

Inviato

ah, dimenticavo, quanto costa il gancio traino? devo attacarci il carretto quando vado nell'orto. :risata: :risata: :risata:

 

se devi metterci solo il motozappa non ti serve il carrellino..entra dal portellone :D :D :Dal massimo lo tieni aperto e lo leghi alle manopole del motozappa con un po di fil di ferro,almeno non sbatte e non rovina la vernice

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