ceccolino Inviato 28 Giugno 2010 Condividi Inviato 28 Giugno 2010 Circa un mese fa a questa vettura non funzionava clima, saltata cinghia, il cliente l'ha recuperata e siccome a parer suo era in ottimo stato l'ha voluta rimontare. Oggi è arrivato con la cinghia dinuovo nel carter. L'unica cosa che ho notato è un pò di gioco sulla puleggia albero motore. Sarà questo il motivo che fa saltare la cinghia o c'è qualche altro inghippo? La puleggia compressore è libera e mi pare anche ben allineata. La cinghia è tipo quelle elastiche, se salta fuori sede bisogna sempre sostituirla anche se buona? Ho visto un topic simile (Bsc) dove si parlava di smontaggio della puleggia. Ci vuole qualche attrezzo particolare o non ci sono complicazioni? Grazie! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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