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Buonasera, volevo aggiornarvi che io ho avuto un difetto simile come ho scritto qualche settimana fa e ho risolto sostituendo il sensore giri motore. E' un mese che il cliente sta girando e il difetto non si è più presentato

https://www.google.com/search?q=sblocco+sfd+vw&oq=sblocco+sfd+vw&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOdIBCDYwODBqMGo3qAIIsAIB&sourceid=chrome&ie=UTF-8

prova anche a lustrare i contatti della ecu abs ................

🙏

e questa ❓ ❓

è la centralina nera sopra la batteria successo + volte su 5008, ma se provavi l'alternatore caricava giusto non buttavi soldi

Gli alberi a camme sono ok ,forse il tenditore preso in precedenza ha avuto un problema ,al momento e' stato rispedito al produttore in attesa di una risposta.

Ma se ha avuto un colpo talmente forte da rompere supporti camme e sfondare la testa tramite le punterie, sei sicuro che gli alberi a camme siano dritti?

salve buongiorno ho questa pegiout che presenta la spia batteria accesa ho canbiato l'alternatore ma e senpre fissa come errore in diagnosi trovo solo sul body f569 contattore di potenza e gia successo a qualcuno grazie

Ciao giordano officina alla fine hai risolto per questa auto ? Se si come ?

Ok ti aggiorno. Ci siamo quasi.

Buongiorno a tutti, abbiamo in officina un Renault Traffic Furgone con il problema che segnala porte sempre aperte.. qualcuno ha uno schema con le posizioni delle chiusure centralizzate e nello specifico quali dei cavi del cablaggio sono quelli che porta il segnale di porte aperte ( le centralizzate funzionano tutte ) Grazie mille..

grazie a entrambi!!!! 👍👍👍

@SONCIO ciao grazie per le info ma per cortesia se puoi non scrivere in maiuscolo in quanto nel web viene approcciato come urlo grazie ciao

a buona ragione hai un problema nella gestione motore che lo arresta, se non lo registra sempre a logica va in black out la centralina, logica che risponde ai sintomi e ai dtc validati

A sto punto kit di me..a

Pulito connettore Ecu e masse ho camminato un giorno tutto bene,il giorno dopo metto in moto per spostarla dopo qualche metro si è spenta poi è ripartita non accelerava poi è andata bene pero nel frattempo di accesa spia esp.

Salve questa vettura saltuariamente accende spia ESP e non tira e a me ha fatto anche che all'improvviso si è spenta poi è ripartita no si accelerata ed ha dato errore ESP, però cosa strana in Ecu motore non trovo errori. ESP: C221F Messaggio Can dà Ecu motore. memoria C1425 Centralina Motore C1C50 Messaggio Can modulo piantone sterzo. attuale nel difetto C1AE2 Sensore velocità di rotazione attuale nel difetto C131E Messaggio CAN quadro strumenti Servosterzo C1542 Centralina ESP Bas

Grazie, problema risolto con sostituzione centralina.

Ciao scusa ma dovresti arricchire di info necessarie in quanto così si va poco distanti solo con recovery accertato ma non quando insorge quanto insorge dtc ma senza spiegazioni - non mi sembra il caso che altri cerchino i significati dei dtc di cui si chiede parere/consiglio - dtc stessi quando insorgono quanto insorgono quindi se sono cancellabili ridondanti o sempre presenti controlli ed eventuali interventi già fatti etc etc grazie ciao

In diagnosi errori P0A8D-P1336-P0303

Ciao Pasquale, scusa del ritardo della risposta, intanto grazie della risposta, mi serviva il serraggio su blocco

BUON GIORNO a tutti dunque sostituito sensore errore è diventato cancellabile e le ventole fanno il ciclo regolare per cui direi che ci siamo. grazie mille a tutti

SI , HO CAMBIATO I VARIATORI DI FASE E LE ELETTROVALVOLE SUL COPERCHIO

Superfd prendi in considerazione di aprire una nuova discussione. Se il tuo problema è simile non importa, non accodarti ad un vecchio post di un altro utente se non per aggiungere informazioni su quel determinato difetto. Grazie!